15万出头的纯电微面,前排三个座!实拍上汽大通大拿V1

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一句话点评大拿V1:

前排三座,空间实用,一台非常全面的商用微面。

优势:

1、 前排座椅有三个,平时可供司机休息

2、 载物空间巨大,货箱容积7.3立方米

3、 地台高度较低,上下货方便

不足:

1、 主驾安全气囊需要选装

外观颜值上,大拿V1的设计偏向圆润可爱,有点“胶囊风”的设计让车辆不会有太强的商用感。而且因为亮面饰板、LED大灯等配置的加持,车辆无论是颜值还是实用性,都在同级别里占有优势。

尺寸方面,大拿V1的车长为4800mm,轴距则达到3100mm,轴长比非常突出,而且因为前悬短,车辆的转弯半径也小,这对日常驾驶的灵活性也带来便利。

至于侧开门,大拿V1是设置在了右侧,开口面积可观,而且地台高度也不高,上下货比较方便。

轮胎也用上了更低滚阻的轮胎。

大拿V1的尾部设计同样是比较规整,竖状尾灯以及偏左侧的牌照位置可能是最大的辨识点。

当然,如果你够仔细,会发现大拿V1尾部还配备了倒车影像以及倒车雷达,这一点对日常使用安全非常重要。

对于主打商用的微面而言,颜值只是锦上添花,大家最在乎其实还是拉货空间。而这一点,大拿V1的表现同样非常突出,车辆的货厢容积达到7.3立方米,对比同尺寸车型优势明显。

此外,为了进一步加强实用性,大拿V1的货厢还配备了一个照明灯以及一个四个固定铆点。

至于载重,大拿V1采用的是钢板弹簧,车辆载重可超1.4吨。

除了货厢之外,大拿V1的驾驶舱也是和外观一致的“胶囊风”,整体设计比较圆润,配置上也用上了液晶仪表、多功能方向盘等,不过唯一比较可惜的就是车辆并没有标配主驾安全气囊。

设计之外,大拿V1的座舱还有几个实用的亮点。首先,它拥有同级唯一的三人座布局,这个布局可以让司机在休息时获得一个更舒适的空间。

第二是大拿V1拥有一个1.6平米的中控平台区域,像是副驾前方的平台,除了平常可以放一些工具包外,必要时也可以当餐桌或者小办公台。

其他配置方面,大拿V1也有可折叠的杯架、USB接口、点烟口等等。

至于一些小的储物空间,大拿V1也非常丰富,像是门板的网兜、车顶的顶棚等。

动力上,大拿V1为单电机车型,车辆最大功率90kW,,峰值扭矩190N·m,车辆最高车速可达100km/h,CLTC工况续航最大可达到305km。

编辑小结
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