鸿驰汽车网

作为零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球战略车型C10来说，新车是基于年轻家庭用户出行需求打造，并延续 C 系列“双动力”战略，提供纯电、增程选择。其中在大多数消费者所最关注的续航里程上，纯电版本最大电池容量69.9kWh，CLTC续航最高可达530km；增程版本最大电池容量28.4kWh，CLT...

  为什么说零跑卷的是技术？核心就在于全域自研这四个字。有什么好处？答案是能把核心技术牢牢把握在自己手里。比如零跑自研的全球化整车架构，可以实现88%的高通用化率，也就是说这套架构中88%的零件都可以应用在其不同的产品之上，具体来看，可以覆盖A0-C级车型产品。   再比如零...

零跑 C10 是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球战略车型，基于年轻家庭用户出行需求倾力打造，并延续 C 系列“双动力”战略，提供纯电、增程双重选择。其中纯电版本最大电池容量69.9kWh，CLTC续航最高可达530km；增程版本最大电池容量28.4kWh，CLTC纯电续航最高可达210km，...

      毫无疑问，智驾依然是重头戏。阿维塔12上市之前，官方还专门为品牌智驾能力专门策划了智驾登珠峰挑战赛来预热，以此来彰显智驾水平。       官方数据显示，在总里程超过3,376公里的行程中，阿...

备受期待的极氪007车型现已正式公布官方信息，新车此次基于极氪品牌PMA2+平台衍生，内建有800V电气架构、激光雷达、高通骁龙8295芯片等前沿技术。 外形层面，新车与当前极氪品牌已退出的001/009/X等车型属于两套截然不同的、平行的审美设计体；车头设计细长且又深邃，并在车顶处预留有一个激光雷达的...

近日，全球激光雷达龙头禾赛科技宣布，已经与一汽集团达成定点合作，共同打造全球首个舱内激光雷达智驾方案，并将之运用于红旗下一代旗舰级纯电车型上，预计将在2025年上半年实现量产交付。 如果舱内雷达能够普及，将会给智能汽车行业带来不小的影响。 激光雷达放在哪里好？ 最近几年，以中国为代表的全球新能源汽车...

而这一句话也让笔者想起智己汽车成立初期发布智己L7的一场发布会。彼时，站在台上的联席CEO刘涛放出豪言，表示：“我们大概率相信在未来的增长曲线当中将会一骑绝尘。” 从智己L7到智己LS6，从“一骑绝尘”到“遥遥领先”，迩来已近三年。智己汽车也从成立初期无产品的“PPT造车”阶段，发展为旗下已经有三款覆盖了轿...

有人质疑：取消了激光雷达，新款P5还是以前的P5吗？有人笃定：这就是为了补全产品、填充市场。也有人支持：这个价位，这个产品，真香。 P5虽然会造成不同人的意见相左，但对小鹏而言，确实越来越有了自己的产品规划思路和营销风格。如果说之前小鹏只是个擅长产品的理工男，但2024款P5上市的一系列动作能看出，小鹏越来...

除了产品的真诚，此次全球上市发布会睿蓝7还带来了更具吸引力的政策——保留预售期10万3年0息等优惠福利，睿蓝7还新增了首任车主6年/15万公里质保、赠送便携式直流充电枪、2000元选装基金等惊喜福利。 从8月成都车展发布预售价格，到如今上市价格的公布，以及版本配置车型的新增，睿蓝7通过价值的普惠，以更低的价...

[ ] 9月21日，“NIOIN2023蔚来创新科技日”在上海举行，蔚来完整呈现全领域技术创新布局――“蔚来全栈”，以及发布全新科技产品――NIOPhone。据官方表示，“蔚来全栈”包括智能座舱、智能驾驶、芯片及载智能硬件、操作系统、移动互联、电驱系统、电池系统、智慧能源、整工程、智能制造...