不得不说，小鹏X9的外观还是很具有辨识度的。前脸是一条贯穿式的日间行车灯，下方搭配了两个造型比较犀利的大灯，再下方则是两颗激光雷达，这也意味着该车支持高阶智能辅助驾驶功能。
侧面以及尾部的亮点同样不少。先是侧面，大家发现没有，小鹏X9的A柱和D柱为两根几乎纯直的线条，这在一般的MPV上确实不多见。车顶方面采用了悬浮式的设计，轮毂也采用了多色设计，运动气息还是不错的。尾部同样是一条贯穿式的灯带，与前脸有些许呼应的感觉。尾部下方牌照区域做了一定凹凸处理，增加了尾部的立体感。
内饰方面，该车延续了小鹏汽车主打的内饰设计语言，总体较为简约。映入眼帘的是一块悬浮式的中控屏，该屏支持分屏功能，并且搭载了高通8295芯片。驾驶位上配备的则是一块液晶仪表盘以及一个两幅式的多功能方向盘。
对于一台MPV来说，空间与乘坐体验当然是衡量它是否优秀的重要指标。小鹏X9采用了2+2+3的座椅布局，并且在第二排独立座椅配备的舒适性功能还是很到位的，可以预见到在它的第二排上不难获得一个比较舒适的乘坐体验。同时，该车的第三排座椅支持电动下翻，进一步拓展了后备厢空间。
在动力配置方面，小鹏X9将提供单电机和双电机两个版本选择。其中单电机版本最大输出功率为235kW，双电机版本综合输出最大功率为370kW。动力输出来看，该车的表现应该是没有什么问题的，一般家庭用户来说完全够用。值得一提的是，小鹏X9还配备了后轮转向，对于一台这么大的车而言，这会大幅提升它的操控性，可以期待一下。
