此次推出的2024款ID.4 CROZZ，除了之前PURE+、PRO、PRIME以外，还新增了一款纯享限量版。ID.4 CROZZ全系新增了全新车身颜色“莱茵蓝”，该颜色取自发源于瑞士阿尔卑斯山麓，配合上新能源车型的身份，整体更符合它的定位。此外，2024款PRO版换装了高亮黑的全车包围，配合上多种车身颜色，运动感和时尚感更强。
大众品牌一贯坚持高品质，不仅仅是之前的燃油车，如今的ID.系列也是如此。外观方面，无论是漆面还是钣金的工艺，ID.系列都有着极高的要求。可以说ID.4 CROZZ的品质完全靠拢豪华品牌车型。
外观方面，ID.4 CROZZ延续了之前的设计风格，全系标配主动闭合式进气格栅。PURE+版增加了IQ. Light LED大灯，带动态转向功能的前大灯，格栅灯带，可点亮的前后LOGO等功能，即便是购买PURE+版的朋友也可以享受到更加全面的配置体验。此外，PRO版和PRIME版还配备了自适应远近光功能，夜晚行车可以自动调节灯光，安全性得到保证。
ID.4 CROZZ的长宽高和轴距没有变化，柔和的腰线让ID.4 CORZZ拥有流畅的侧面造型。银色的车顶装饰、门把手与车身形成了一定的撞色效果，这也丰富了车侧的视觉体验。
ID.4 CROZZ全系配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能，日常用车可谓是更加方便。
尾部方面仍然采用贯穿式的设计风格，点阵式的尾灯看起来科技感十足。可以点亮的LOGO和中间贯穿式的灯组也进一步增加了它夜晚的识别度。
ID.4 CROZZ的内饰沿用了简洁鲜明的设计语言，除了屏幕下方拥有触控按键以外，其余位置全部做了简化处理。5.3英寸仪表盘+12英寸中控的双屏联动则展现出了极强的科技氛围。PRO版车型的内饰仪表板换装INS透光饰条，与30色可变氛围灯相结合，给车内提供了温馨且炫酷的质感。中控台使用了软质材料进行包裹，用料厚道。可以看到工艺方面也是非常苛刻，已经达到了同级别豪华品牌SUV的标准。
2024款PURE+、PRO版和PRIME版车型的方向盘采用了全新超纤材质，握感更加舒适贴手。而之前需要选装的尊享风格套件升级为标配，运动气息更加浓郁。
12英寸触控中控屏配备MOS智慧车联，支持CarPlay、CarLife、语音识别控制、车联网、OTA升级、手机远程APP控制、智能家居、道路救援等多种实用功能。在此次的2024款车型中，ID. CROZZ家族还升级了ID.S 3.4软件系统，对整车的控制器和控制逻辑进行了双重优化，使用更顺手、更贴心，进一步提升了操控的便利性和乘坐的舒适性。
新车标配大尺寸的全景天幕，车内的视野和通透感更佳。PURE+版、PRO版和PRIME版还支持选装可开启的全景天幕。
乘坐方面，PRIME版换装了全新超纤材质座椅，座椅的填充物更柔软，整体的质感更加出色。ID.4 CORZZ全系标配前排座椅电动调节，PRO版和PRIME版提供了12向调节、座椅记忆、加热和按摩功能，舒适配置可谓直接拉满。
PURE+版、PRO版和PRIME版配备了带位置记忆的感应式后备厢，即便是老人或者儿童也能够轻松的拿取后备厢内的物品并关闭后备厢尾门。
2024款ID.4 CROZZ标配了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，它能够实现0-160km/h的全速域智能驾驶辅助，进一步缓解了长时间驾驶带来的疲劳感，给予驾驶员充分的放松。
ID.4 CROZZ基于MEB专属纯电平台，纯享限量版、PURE+版和PRO版采用了后置单电动机，纯享限量版最大功率125kW，PURE+版和PRO版最大功率150kW，最大扭矩均是310N·m。纯享限量版CLTC续航里程442km，PURE+版和PRO版CLTC续航里程600km。PRIME版配备了前后双电动机，最大功率230kW，最大扭矩460N·m，CLTC综合续航里程560km。
除了PRIME版，其余的ID.4 CROZZ均使用了后置电动机的布局形式，相比于其他品牌的前置电动机布局，ID.4 CROZZ有着更好的驾驶特性，即便是日常通勤，在安全的情况下也能让你体验到一定的驾驶乐趣，这是同级别其他车型所没有的感受。
大家关注的安全方面，ID.4 CROZZ也可谓是下足了功夫。新车采用超高强度热成型钢板，全车使用激光焊接和自动化制造技术，确保车厢内人员安全。电池方面，经过测试ID.4 CROZZ的电池安全测试超国标179项，其中还包括密封、机械防护、温度交变、防尘等197项安全测试，打消购买新能源车的后顾之忧。
总结：
