时隔11年!马自达重启转子发动机:将以混动方式回归

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快科技10月25日消息,日前,在2023东京展上,马自达全新ICONICSP概念迎来了全球首秀,该作为MX-5的的替代型,有望在2026年推出。

外观来看,新的前脸部分看上去更加的扁平,整体线条极致柔顺,几乎看不到过于锋利的线条,预计在空气动力学性能上将会有良好的表现。

前脸部分,配备了可点亮LOGO,两侧LED灯组上配有一个盖板,营造出MX-5经典的翻灯的效果。

侧面来看,新采用了长前悬和短后悬的布置,加上双门轿跑的造型,比现款MX-5看上去更加运动。

来到尾,尾灯采用了两瓣月牙形状的设计,中央配备可点亮LOGO,同时下方还拥有两条平行的日行灯,整体看起来很有新能源的风格。

尺寸方面,新的长宽高分别为4180mm、1850mm、1150mm,轴距2590mm,重1450KG。

动力方面,新采用了增程式技术,使用双转子引擎作为发电机,可为17.8kWh的电池提供电能。新将拥有370马力的动力输出,大约是目前最强版本的MX-5的两倍。

马自达表示,转子引擎作为电动跑的增程器有其优势,因为它可以以多种布局配置,以实现最佳的重量分配和空间利用。

时隔11年!马自达重启转子发动机:将以混动方式回归

马自达新任CEO森正弘在东京揭幕这款概念时说:“我们热爱MX-5,全世界也热爱MX-5。我们决心在电气化时代保持MX-5所代表的驾驶乐趣。

而马自达IconicSP,凭借其双转子引擎发电机-EV动力系统,将始终提供让人们感受到是纯粹的快乐和生活中不可或缺的一部分。