而就在明年上半年，又有一款重磅方合资车型即将上市。那么到底是“无人能接招”，还是“集体棍棒相迎”？
福特Bronco是一款全球重磅车型，中文名为“烈马”，在国内由江铃福特接管生产，在工信部最新一期新车申报名录中，已经有福特烈马的图片和相关信息，预计将在2024年上半年正式上市。
官方还没有公布福特烈马的价格，但有博主在社交媒体爆料，其价格可能在28.98万到41.98万之间。还有评论称，福特烈马优惠后的价格更便宜，实际价格应该是26.98万起。
如果价格属实，福特烈马将和方程豹豹5、坦克400Hi4-T、新款普拉多等车型展开竞争。那么国产福特烈马的产品力如何呢？
福特烈马定位中型硬派越野，车身尺寸分别为4800/2070/1990mm，轴距为2950mm。外观方面和海外版本没啥区别，整体看起来硬朗方正、大尺寸的全地形AT轮胎搭配凸出的轮眉，颇有硬汉和野性的味道，辨识度也非常高。内饰是传统的越野车设计路线，延续福特越野车一贯的实用性风格，搭载12英寸的嵌入式中控大屏，内置SYNC4车载信息娱乐系统。
动力方面，全系搭载最大功率为202千瓦的2.3T发动机、8AT10挡自动变速箱。将提供三款配置选择，高配车型还将搭载四驱系统和差速锁。
从传统越野车的角度来看，国产福特烈马还是挺有吸引力的，不管是造型还是配置，肯定会让众多越野玩家心动，如果价格真是26.98万起，再加上百年福特的品牌背书，相信福特烈马在中国市场还是有一席之地。
不过对这款车也不要有太高的期望，硬派越野车本就是个非常小众的市场，除了个别行业和特种作业需要，以及少数越野玩家玩穿越，几乎很少有越野车的应用场景，毕竟它的油耗高不说，而且舒适性肯定比不上普通车型。
而且新能源的战火也烧到了越野车市场，比如方程豹豹5和坦克400Hi4-T，它们比起传统越野车多了省油的优点，使用成本始终是消费者考虑的重要因素之一。
