外观革新，时尚大气
全新一代逍客源自CMF-CD平台，设计变更率达到100%，实现70多项焕新。新车采用全新的V-Motion 3.0设计语言，中网区域V型镀铬饰条所包裹的面积更大，内部还做了矩阵装饰，同时新车两侧换装了全新的C字型大灯组，下方雾灯区域也换装了更加犀利的三角形设计，视觉效果更加精致。
因为是全新平台，所以整车尺寸方面略有增加，长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，较老款增加20mm，空间表现更加优秀。
尾灯依然采用分体式设计，逍客的英文字母放在LOGO下方，隐藏式排期布局也让新车看上去更加规整，有高级感。
全新内饰布局，科技感拉满
随着这两年造车新势力不断刷新内饰设计的上限，合资品牌也开始认真对待车内的氛围营造了。本次上市的全新一代逍客，一改日系往日沉稳老派的设计风格，采用了更加年轻化的设计语言。T字型中控台融合了12.3英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘，下方空调控制区域保留一部分实体按键，做到既科技又便捷。挡杆区域也做了调整，营造出非常不错的轻奢质感。
10.8英寸AR-HUD抬头显示配合双12.3英寸大屏，三屏联动全景智能交互，让驾驶者轻松掌握车况和路况。同时，全新升级Nissan Connect超智联2.0，带来语音控制车辆、全时在线导航、远程控制车辆、在线影音娱乐、车载在线服务、远程实时监控等60多项常用功能，为出行增添更多便捷和乐趣。
有口皆碑的“日产大沙发”再次升级，采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构，带来更好的包裹感和支撑性，充分缓解长时间和长距离驾驶疲劳感。
作为城市SUV的典范，新车在驾驶辅助方面下足了功夫，搭载了包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技，覆盖高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等出行全场景，全方位保障驾乘安全，让驾驶变得省心又省力。
动力更强，油耗更低
本次上市的全新一代逍客在动力上调整巨大，新车放弃了之前的那套用了很多年的2.0L自吸发动机，换装了与戴姆勒共同研发的全新1.3T涡轮增压四缸发动机，最大158马力，峰值扭矩270N·m，动力数据不降反增，燃油经济性也有更好表现。
