当下，SUV市场早已和当年不可同日而语，面对汽车市场竞争局势，东风日产紧跟市场变革，打造产品多元化布局。在SUV方面，从日产纯电旗舰ARIYA艾睿雅，到超混电驱奇骏，是不是还差了些什么？
没错，全新第三代逍客也来了。
8月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，共推出精英版、豪华版、领航版和旗舰版四款车型，售价区间13.99万-17.49万元。
新车外观设计由欧洲设计中心倾力打造，采用磁力流动设计理念，为用户带来全新的视觉效果。具体来看，该车采用最新的V-Motion 3.0设计语言，全新的Double V-Motion前脸，配备主动进气格栅的阵列式前格栅，以及造型别致的大灯组，辨识度极高。
车辆侧面采用了双腰线设计，其中下方的腰线较为深刻，具有较强的立体感。车辆尾部造型较为圆润，全新样式的尾灯还采用了熏黑设计。在细节上，车辆后包围采用了双色设计，排气口也采用了隐藏式设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4440mm*1840mm*1627mm，轴距为 2665mm，相比现款车型，轴距增加了 19mm，更大的尺寸使得车内驾乘空间进一步优化。同时，新车行李厢容积也达到了456L。此外，新车增大前后车门开合角度，后门近90°的开度为乘客上下车或放置大件物品（如儿童安全座椅等）提供了便利。
内饰方面，全新第三代日产逍客延续了海外版车型的造型设计，采用了大面积软性材质包裹，提升了舒适性和豪华感。搭载 12.3 英寸仪表盘、12.3 英寸中控屏和 10.8 英寸的风挡式 HUD 抬头显示系统组成了的三屏联动，搭载了 Nissan Connect 超智联 2.0 系统，带来语音控制车辆、全时在线导航、远程控制车辆、在线影音娱乐、车载在线服务、远程实时监控等60多项常用功能，在智能互联上迈了一大步。
同时，新车搭载了包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技，覆盖高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等出行全场景，全方位保障驾乘安全。
动力方面，全新逍客搭载1.3T直列四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为116kW，最大扭矩为270N·m。与之匹配的是新一代XTRONIC CVT变速箱，动力平顺性与燃油经济性表现均衡。此外，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架，空载最小离地间隙为185mm，操控性与通过性也得到了一定保证。
相比竞品车型，第三代逍客算是姗姗来迟，但却呈现出后发制上的态势，因为不管是从外观、内饰的氛围营造，还是配置和智能互联上的进化，都有着相当大的优势，更何况在最关键的售价方面，新车相比老款，起售价降低了1.5万，顶配售价降低了1.4万，如果你正打算入手一台合资品牌紧凑级SUV，第三代逍客一定要去看看。
