刹车

既然跑不快,何不走姿态?影豹改装从入门到吃土

既然跑不快,何不走姿态?影豹改装从入门到吃土

鸿驰资讯 6501
提车的兴奋劲刚过,总算是静下心来开始审视这台颇具争议的车子。 实际上的确没有部分测评说的那样不堪——日常开悬挂韧性有余,动力储备不弱,而且配置基本拉满, 什么驾驶辅助、智能车机、360影像等都有了,开的舒心。 但变速箱顿挫,有;油门响应,慢;大中午阳光洒在方向盘跟中控的镀铬饰件上,瞎。 不过嘛,又不是...
讯 近日,特斯拉Model S Plaid提供新的赛道套件,可以大幅提升车辆的赛道性能,最大功率能够达到惊人的1020马力。据悉,该赛道套件将以选装包的形式推出,售价根据不同配置将介于15000美元至20000美元之间,折合人民币10.36-13.82万。 前几天,特斯拉刚对旗下的Model S/X涨价1.9万,在今年的大环境下也是比较少见的操作。加装该赛道套件后,Model S Plaid将成为特斯拉Model S车系性能最强的车型。 此次推出的赛道套件包括碳陶瓷刹车套件,包括碳陶瓷刹车盘,锻