碳纤维

华为将解锁2.5万转电机,不学特斯拉用碳纤维,还能咋办?

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车商测评 5784
不谈OTA,满血性能释放有望量产? 实际上,新能源车想要做到后发优势,也是并不容易的。以智界S7为例,在OTA的支持下,无论是其鸿蒙座舱,还是驾驶辅助系统等等。即便后发的智界SUV车型有所提升,眼下的智界S7也能迅速跟进。除非两款车型在智能硬件质量上有迭代水平的提升,又或者是硬件数量上进行越级的堆料。很...