作为上汽荣威品牌的一款新能源产品，荣威D5X DMH(图片|配置|询价)，定位15万级别家用SUV。那么，这款车型的表现如何？今天，笔者对荣威D5X DMH进行了一番试驾，给大家详细解析。
荣威D5X DMH在外观设计上采用了一套全新的外观语言，家族的设计理念，使整辆车看起来，符合现代人对于简约的追求。
荣威D5X DMH的前脸采用了贯穿式灯组设计，与两侧的灯组形成了独特的外观特点。整个前脸呈现出X造型，前唇处理上使用了亮黑饰件和银色饰条的组合，使得整体更加精致。车身侧面和尾部相比荣威RX5并没有太大的调整，保持了合适的尺寸和比例。
进入车内，荣威D5X DMH延续了外观的风格。内饰可选择米色和黑色两种主色调，米色内饰看起来可以，但对于后期的养护可能需要更多的细心呵护。中控台采用了平直的设计风格，与双联屏融合度高。
车内采用了多种覆盖材质，如高频触摸区域使用了麂皮和皮质的组合。中岛区域和中控台副驾驶区域采用了丝滑的面板覆盖，展现出科技感。
荣威D5X DMH配备了云宿座舱，品质、空间、MVH以及车机方面还可以。双24.6英寸的屏幕可以交互，集成双屏的设计在娱乐和互动方面出色，支持触摸操作。
车机采用全新的斑马智行车机系统，与手机配合，可以实现动态导航、语音交互和娱乐功能顺畅。智能娱乐方面，视频app可以在后台播放，不影响行驶安全。荣威D5X DMH还配置了15w的无线充电板，方便驾驶过程中给手机充电，摆脱了接口和充电线的束缚。
在参数方面，荣威D5X搭载的1.5T发动机输出功率为110kW，热效率达到42%，高效工作区间占到80%。这台发动机采用了VGT可变截面涡轮增压器和深度米勒循环技术，具有省油的特点。
在实际驾驶体验中，荣威D5X DMH的动力输出线性，145kW的功率在标准模式下够用。整车底盘舒适驾乘取向，但不像日系车或某些新能源车那样前段空虚，而是带有一定的阻尼感，使整车的行驶质感更接近大众车。尤其是在高速行驶时，遇到良好的路面情况，悬挂的行程压缩和回弹正常，还略带悬浮感，更加贴近标致车的风格。
D5X在动力调校方面更注重燃油经济性，因此并未追求过于激进的动力表现。即使在运动模式下，整体动力输出也显得平稳而。这种设计有助于减少晕车现象，让乘坐更加舒适。
荣威D5X DMH作为上汽荣威品牌的新能源产品，凭借外观设计、内饰、科技配置和动力系统，将对品牌产生影响。
这款车型，展现了荣威品牌在新能源领域的能力，为消费者提供了一种环保的出行选择。对于荣威D5X DMH，你觉得怎么样？
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