作为国内造车新势力品牌中最早的一批，蔚来汽车一直致力于进军中高端市场，旗下车型的官方售价基本上都达到了30万元。而这些年，蔚来也凭借着智能化、驾乘的舒适性等优势，在国内市场一直有着不错的表现。本期我们就以旗下的智能电动SUV——蔚来ES8(图片|配置|询价)为例，看看这款车是如何撑起49.8万-59.8万元的售价。
首先来说，蔚来ES8定位中大型SUV，车身尺寸为5099/1989/1750mm，轴距达到了3070mm，因此内部有充足的空间让其进行2+2+2的6座布局，来满足家用、商用等多场景使用。同时，蔚来ES8的座椅设计贴合人体曲线，不仅功能丰富，而且内部填充物扎实，能够给予乘员的腰部和腿部足够的支撑性。
其次在蔚来ES8中，还有配备了“女王副驾”，支持22向电动调节，还可以实现一键舒享模式，实现零重力坐姿。另外蔚来ES8在二、三排设计上也很巧妙，提供“行政中岛”和“中央通道”两种布局，前者支持无线充电和车载冰箱，后者带来了宽敞的中央通道和皮质包覆扶手。并且第三排座椅还支持靠背电动调节，还能一键折叠和复位，并且标配座椅加热功能。身高177cm的乘员入车体验，第二排的腿部空间超过了2拳，即便是来到第三排，头部依然有着3指的空间余量，完全不会感到逼仄和压抑。
蔚来ES8不仅有着宽敞的空间和智能舒适的座椅配置，其第二代数字座舱也十分吸睛。内饰中使用了大量的皮质包覆和软性材质，有着细腻的手感，也增强了内饰的品质感。蔚来ES8搭载最新的Banyan智能系统，从硬件和软件上进行了大幅提升，车机功能丰富流畅，日常操作起来也非常简单好上手。
在中控台上有一块16.3英寸AR-HUD增强抬头显示系统，可以显示丰富的信息，带来舒适的视野感受。12.8英寸AMOLED悬浮式中控大屏分辨率和对比度都很高，显示效果很有质感，而且内置了最新的骁龙车规级芯片，大幅提升了流畅度。除此之外，蔚来ES8中的256色氛围灯每颗都可以独立控制，从而实现细腻的动态光效，配合上23个杜比2230瓦高功率音响，能够带来沉浸的影音体验。
在安全性上，蔚来ES8延续了蔚来的全铝车身架构，并采用前后端一体压铸铝车身，提升了车身刚性。同时，蔚来ES8还有着出色的辅助驾驶能力，车身上加入了33个高精度传感器，还包括车顶上方的激光雷达，结合蔚来智能驾驶地图和中央计算平台ADAM，能够从底层系统到控制策略，带来智能放心的智驾体验。
动力方面，蔚来ES8全系标配前置+后置双电机，能够提供653匹马力，为这台中大型SUV提供了强劲的动力。并且蔚来ES8还全系标配电动四驱系统，可以提升车辆通过力。最重要的是，蔚来ES8还标配了双腔空气悬挂和ISS智能舒适刹停系统，这样可以提升底盘悬挂质感，让乘坐更加舒适，并且在驾驶中减少“点头”情况的出现。
因为蔚来ES8是纯电车型，所以人们会担心车辆的续航里程问题。蔚来ES8提供75kWh和100kWH两种电池容量版本，纯电续航里程分别为465和605公里，可以说是中规中矩。但蔚来ES8采用了400V高压快充平台，充电速度很快，而且蔚来一直在建设换电站和充电桩，为的就是给用户更好的续航体验。
写在后面：
总结一下，蔚来ES8在外观上采用了新一代家族化设计语言，整体颜值很高，而且内饰也很有质感，乘坐体验也很好。在配置功能方面，蔚来ES8可以说是非常丰富，兼顾了实用性与智能化。在续航方面，结合上蔚来的换电服务和充电效率，日常用车还是非常便捷的，即便跑长途也没有太大问题。