外观方面，该车采用个性化的分体式大灯造型，其中两侧的日行灯为“J”字型，前脸中网分为低配和高配两种造型，低配为镀铬点阵式格栅，高配的造型为全黑色格栅，看上去一体化更强更加沉稳。
侧面线条流畅，低配版本比高配版本还要在侧面下方多一条镀铬装饰。尾部采用凯迪拉克家族式的竖状尾灯，低配版本采用了银色的后包围装饰和高配版本的全黑装饰还是有所区别的。车身尺寸方面，长宽高分别为：4813mm、1903mm、1682mm，轴距为2857mm。
内饰部分三款区别不大，采用四辐式的多功能方向盘，8英寸的嵌入式仪表盘和8英寸的嵌入式中控屏，中控台上配备了多枚触控式按键还拥有一个小储物槽，扶手箱位置还配有两个水杯架和两个旋钮以及多个实体按键。
动力部分，该车采用燃油驱动的动力方式，全系采用2.0T的4缸发动机，匹配9AT手自一体变速箱，采用前置前驱和前置四驱两种驱动方式，四驱模式下采用的是适时四驱，最大马力为237匹，峰值扭矩为350N·m，还配备了48V轻混系统，需要添加95号燃油。百公里油耗为7.44或7.97L/100KM，官方最快百公里加速时间为8秒。
此外，有消息称新款XT5有望在今年5月发布，目前在售的2024款凯迪拉克XT5正处于新旧款更替的“清库存”时期。新款凯迪拉克XT5在外观和内饰方面均有升级，但继续使用LXH 2.0T发动机。
外观部分也会有比较大的改变，从现在“胖头鱼”的造型转为新能源流行的条状灯造型，其日行灯仍采用竖直状设计。在内饰方面基本继承了旧款车型的设计。车内配备有液晶组合仪表和8英寸内嵌式中控屏，搭载全新一代CUE操作系统。仪表台采用了T型布局，中央区域保留了空调控制屏和电子换挡杆，用户可以通过智能语音、多功能方向盘、中控屏、中控台快捷键以及中央区域旋钮实现便捷的人机交互。
动力方面，新款凯迪拉克XT5仍搭载2.0T四缸发动机，匹配9AT变速箱和48V轻混系统。四驱车型还将配备Twin-clutch蜂鸟双离合智能适时四驱。新车发动机最大功率为174千瓦，可输出最大马力为237匹，最大扭矩为350牛·米。车辆的零百加速时间为8秒，最高车速可达210公里每小时。
