开始于去年10月份的1次反腐行动，引发了长城汽车（02333.HK）今天的震动。
根据“腾讯新闻”3月12日报道，长城汽车品牌公司近期遭遇员工离职潮。据了解，春节前后，长城汽车品牌公司（包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌）有多位中高层员工主动提出离职，其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长（总监、高级总监）级干部。离职员工中，既有入职短短几天的新人，也有在公司工作超过10年、20年的老员工，而去年10月的一场反腐行动被认为是引发这场人事风波的导火索。
一位长城汽车员工表示，其实长城汽车组织调整搞了蛮久，去年年底到现在陆续有中高层走。一些员工认为，这不是突如其来的，“谁都受不了长期高压环境”；相反，也有人认为这只是正常的人员流动，长城汽车整车相关业务中有超过700位部长和科长级别员工，少数人的离职“对公司业务没有影响”；还有人觉得，近两年这会是一个持续的过程。“董事长已经不信任我们了。”在一位长城汽车员工看来，与那场反腐行动同步开始的组织架构调整，主要目的是换掉一批人，让营销网络重获魏建军的信任。
“铁打的长城，流水的高管。”一位前长城汽车高管对腾讯新闻有些无奈地说起这些人的离职，他觉得“老魏（魏建军）不在乎”。
本文源自阿尔法工场
