近期有不少新车上市，相信关注MPV车型的车主应该比较熟悉这款理想MEGA(图片|配置|询价)，最近也是热度较高，外观饱受争议，作为理想汽车旗下首款纯电MPV车型，标配魔毯空气悬架，全场景智能驾驶，8295车机，SPA级十六点按摩，售价55.98万。那么这款车究竟有着怎样的表现呢？下文进行解析
首先来看外观，争议较大，个人认为整体造型看起来比较简洁，车头采用一个水滴形的设计，一条细长的星环灯，很显高级感。车头线条一直往后延伸到B柱，到达最高点，然后直接下压到车尾，使整个侧面看起来十分和谐丝滑。再来看看车尾，依旧是简约的设计，采用了一条平直的贯穿式尾灯，简洁耐看。
该车长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距达到3300mm，整体的空间较大，即使乘坐7个人，每个人也能享受VIP级别的乘坐体验，尤其第三排，即使183的身高，头部和腿部也有一拳多的空间，加上SPA级的16点按摩，冰箱彩电大沙发样样齐全。后备箱的空间也不逊色，放六七个行李箱也不成问题。
进入车内，能够触摸到的地方，多数都是采用了皮质包裹，顶棚也是用了超纤的短绒材质，手感和质感不错。空调采用了双层的设计，夏天或是冬天制冷制热比较快。15.7英寸中控屏以及副驾屏双联屏设计，科技感十足，车机用的8295，流畅响应度比8155更好。
理想MEGA标配倒车影像、全景影像、透明影像、L2级驾驶辅助、自动驻车、自动变道辅助、记忆泊车等安全辅助驾驶，像OTA升级、5G网、车联网、GPS导航、语言识别、声纹识别、连续性语言识别、手势控制、Wi-Fi热点等智能化配置也比较齐全。
动力方面，理想MEGA采用双电机系统，最大马力544马力，最大扭矩542牛米，官方零百加速达到了5.5秒。电池用的是理想和宁德时代共同研发的麒麟5C电池，纯电续航710km，据说12分钟能充电500公里。
理想MEGA虽然是一台5米多的大车，但是开起来却没有大车的感觉，很紧凑，前双叉臂后多连杆悬挂，还有CDC的减震，双腔的空悬，该软的时候软，该硬的时候硬，经过减速带或是小碎路面的时候，过滤的也比较干净，侧倾也抑制的很到位。另外，理想的NOA智能驾驶，使得驾驶更加轻松自如。
总结：理想MEGA作为理想的第一台纯电车型，定位大家庭用车，整体表现不错。外观标新立异，虽然大家对外观设计褒贬不一，不过见仁见智。内饰整体的一些配置，一些实用性的功能，以及乘坐舒适度不错。还配有6种驾驶模式，可适应不同场景的用车需求，一家人出行更为舒适安全。不过也有人认为56万的价格偏高，大家觉得呢？
