12月5日，岚图旗下首款电混轿车——岚图追光PHEV正式上市，售价25.28万元起，主要竞争对手竟是BBA的“56E”。那么，它究竟有何底气？一起来看看。
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▲岚图追光PHEV实拍
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岚图追光PHEV的官方定位是“智稳CEO座驾”。
先看“智稳”。“智”代表全智全能，拥有L2.9级智能驾驶，智能多模混动技术；“稳”代表驾驶和乘坐稳定，拥有百万级魔毯底盘以及行政座舱。
“CEO”更代表它的核心产品力。C是Chief，首席行政专座；E是Electric，表达最强纯电续航，它的纯电续航为262公里；O是Original，原创行政设计。
它如何对标BBA的“56E”？
先看尺寸，岚图追光PHEV轴距3米整，车长超5米，与“56E”相比各有千秋，突出的在车宽和车高，前者近2米，后者超1.5米，都超“56E”。
除了尺寸，还在于：豪华胜5系，科技压E级，运动平奥迪。
进入车内，显眼的是长达1.4米的三连屏，虽说中间有隔离，但丰富的色彩突显出品质感。且值得注意的是，它搭载8155芯片，算力可达360万次/秒，比特斯拉HW3.0芯片高2.5倍，并采用7nm的ARM Cortex A7 CPU，支持5G技术。
除了三连屏，还有中控屏和后排中央扶手屏，共计5屏，且能实现多屏联动，带来更多的驾驶便捷性和乐趣。
给人印象深刻的还有舒适惬意的座椅，采用的是DINAMICA材质，不仅具备冬暖夏凉的特性，且比同级竞品的NAPPA真皮更绿色环保，触摸质感更轻柔。前后四座均具备按摩、通风、加热功能，后排还带俩腿托和“一键舒躺”。
行政杯架设计恰到好处，且可直通后箱，十分便利。全景天幕采用双段式带遮阳卷帘的玻璃顶，有效隔离紫外线，虽然不可开启，但2.18平方米的面积足以将星空尽收眼底。
采用前双叉臂后多连杆的全铝底盘，铝合金含量达90%以上，并搭配由空气悬架+CDC 组成的“魔毯底盘”，预判最远15米，每秒扫描500次，阻尼调节100次。夸张点说，无论路况多么糟糕，车内平稳地像只“老母鸡”。
总之，在配置方面，你能想到的基本都配齐，且无需多花几万元进行选装。
搭配1.5T发动机和前后双电机，并采用6合1串并联架构的岚海动力。系统总功率390kW，系统总扭矩810N·m，媲美V8发动机动力，最大功率超越奔驰大G，0-100km/h加速5.9秒，超越A6L和5系。
配备43kW·h的超大容量三元锂电池（云母电池），CLTC纯电续航262km，满油满电下综合续航1260km，意味着可一口气从武汉跑到北京。亏电油耗5.4L/100km，综合油耗0.5L/100km，确实低。车聚君合理的建议是：城区用电，高速用油。
车聚君的实测中，岚图追光PHEV的总里程从1182km增加到了1276km，即实际行驶94km。采用“纯电优先、强制纯电”的驾驶模式，车内共搭载4个成年人，开着空调，平均能耗为19.5kWh/100km，平均时速51km/h。
实测结果，实际表显纯电续航里程从241km减少到125km，即表显纯电续航减少了116km，通过计算，可算出纯电续航达成率为81%。这个达成率在目前的插混车中能名列前茅。
新能源自然少不了看智能，而智能得看电子电器。岚图追光PHEV采用SOA架构，该架构已获得71项发明专利和22项突破性核心技术，能满足未来5年的技术需求，且OTA可随时升级。
新车搭载5个毫米波雷达、10个摄像头，虽然没有激光雷达加持，但能实现L2.9级智驾，涵盖NOA点对点高速领航辅助，拥有自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让等实用且常用的功能。另外，可支持最远1km距离的代客泊车，不过需要注意的是，先得对路线进行学习。
售价25.28万起，却有近“百万级”的享受，各位读者们，可看好岚图追光PHEV？
