而其未来竞争对手将会是全新的宝马X3纯电版、梅赛德斯-奔驰同级纯电SUV以及即将推出的Q6 e-tron等车型。
从发布的官图内饰图来看，新一代Macan EV新一代Macan内饰直接延续保时捷家族最新设计语言，全液晶仪表搭配嵌入式中控屏，并且副驾也会有一个娱乐屏，虽然科技感较现款车型有所提升，但与当前主流的新能源车型对比，还是少了些大屏的科技感，但质感和使用感受相信还是不错的。
同时，中控屏下方也加入了液晶触摸按键，同样与新保时捷家族车型一样。此外，新车还会在仪表盘上方配备一块大尺寸的AR-HUD装置，以显示导航、辅助驾驶等信息界面。
有意思的是，在官图发布的前两天，有媒体曝光了疑似全新一代Macan EV无伪谍照，新车延续了现款Macan的设计，但整体明显要圆润不是少，溜背造型也更加明显了。新车前脸采用了分体式的灯组，并采用了四段式的LED日间行车灯，而其高性能版本或将拥有更战斗的保险杠造型。
从尾部来看，新车造型一样简洁，尾灯预计配备修长的贯穿式造型，并将配备电动尾翼整个造型有种保时捷卡宴Coupe的感觉，运动感更强烈了。
动力方面，新车将搭载双电机四驱系统，总功率最高可达 603匹，并将配备更宽的后轮和性能后桥，以增强抓地力和操控性。同时，Macan EV将基于PPE纯电平台打造，全系只会搭载800V高压标准的100kWh容量的电池，充电速度可达到270kW。续航预计能达314 英里（约505.33公里）。
