比亚迪官方也没有隐瞒此次大规模的降价的直接原因，主要就是为了完成2023年度300万辆的销售目标。当然比亚迪也没有明说，如果今年的年度销量任务不能完成，还直接影响到明年的市场信心以及未来几年的发展策略。
数据统计来，目前比亚迪前10个月的累计销量为2371350辆，距离年度目标还有大约63万辆的差距。所以剩下的不到两个月时间，就需要优惠活动的刺激，帮助完成63万辆新车的售出了。
在代表性的具体优惠情况方面，比亚迪海洋系列的代表车型护卫舰07现在可以享受2000元抵扣20000元的优惠，优惠力度高达1.8万元；而海豚和海豹也分别有2000元抵扣9000元的优惠，优惠力度为7000元。此外，比亚迪秦PLUS DM-i在之前的优惠基础上，再追加5000元的现金优惠，使得入门版车型的售价跌破了9万元。同时，唐DM和唐EV也有1-1.5万元的优惠。
值得一提的是，刚刚上市的比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型在11月初就宣布了2000元可抵扣7000元的优惠，现在又增加了5000元的现金优惠，总共优惠了1万元左右。这样的优惠政策可能会引发一些已经下单但还未提车的消费者的不满。
当然对于广大消费者来说，比亚迪全系列的降价还是很值得关注的购车机会。比亚迪这样的具体车企开启降价，自然会给整个车市带来影响，直接例子就是与此同时，零跑已确认跟进12月优惠政策，全系现金优惠5000元，活动起止时间12月1日~31日；此外长安深蓝官宣全系1999元抵8000元，限时12月1日到12月17日；启源Q051999元最高抵22000元。
接下来还会有哪些车企跟进十分值得关注。
