11月17日，奇瑞风云A8系列亮相2023广州车展，其中A8 Pro是第一次与大家见面，展台还来了风云T11(概念车)、风云A9(概念车)等。风云A8与风云A8 Pro均搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，其中风云A8将会在年底正式上市。
风云A8外观延续了艾瑞泽8的设计语言，前脸采用了点阵式中网，两边则是犀利的灯组，中间嵌着奇瑞新能源最新的LOGO，颇具辨识度。
而风云A8 Pro则是全新的设计的前脸，将A8的大嘴换成了封闭式中网，下方有进气口，两侧的进气装饰进行了缩小，更偏向新能源属性，品牌方也是希望给大家多一种选择。
侧后方两者一致，依然包含了溜背式车顶、飞翼式贯穿尾灯组以及2790mm的轴距，不过各类元素在艾瑞泽8很和谐，现在看依然是一台很漂亮的车。
两者内饰与配置一致，熟悉的双12.3英寸大联屏以及充满包裹感的座椅，系统为Lion5.0 AI科技智慧座舱，芯片升级为8155，包含了智能语音、L2级的智能驾驶辅助功能。配置包含了全景天窗、电子挡把、360全景影像、无极炫彩氛围灯、智能空气净化等。
两车都搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率156马力、峰值扭矩220牛·米；电机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，匹配无极超级电混DHT变速箱，0-60km/h加速时间4秒，WLTC综合油耗只有1.0L/100km，另外CLTC纯电续航超过125km，综合续航超过1400km，很给力。
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