据介绍，传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，纯电续航为143公里，综合续航里程为1215公里。值得一提的是，近期有媒体实测跑出了1508公里的续航里程。
传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，能做到亏电和满电无差别的超低能耗。
操控方面，得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换；搭载钜星底盘，大幅降低颠簸感，实现柔韧平顺，过坎不颠；同时采用博世最新的R-EPS、博世One box制动系统，转向响应更灵敏，掉头更灵活，刹车不点头，减速不晕车。
传祺ES9还搭载了“影子车手”黑科技，搭配16种影子驾驶模式，能适应各种用户的驾驶习惯，匹配更多的道路状况。该车空载离地间隙达到171mm，能保证通过性。
传祺ES9车长达5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者)，超长轴距2920mm，保证车内的宽适空间。其中第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座椅组合，可打造二排“女皇躺椅”；后排座椅一键放倒，还能在露营时秒变双人大床。
传祺ES9还通过全车74处物理隔音及静音轮胎技术等，静谧性媲美豪车。
此外，传祺ES9支持全场景对外放电，最大对外放电18.3度，电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右。并且可实现5.5kW车对车放电。
