[ ] 10月10日，我们从企查查/天眼查App官方查询到，威马科技集团有限公司新增一则破产审查案件，申请人为威马科技集团有限公司。据风险信息显示，该公司存在20多条被执行人信息，被执行总金额超1亿元，此外还存在多条股权冻结信息。
在今年9月，开心宣布已经和WMMotorHoldingsLimited（简称“威马”、“WMMotor”）签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。开心隶属于开心控股。2015年以金融业务进入二手行业。2017年正式进入二手零售。2019年在纳斯达克上市。今年8月它刚宣布完成对晨星公司的收购，正式进军新能源制造领域。
回顾一下威马的造史，此前威马曾与蔚小理齐名，进行了A至D轮12次融，累计融约410亿元。上海国投平台、上集团、腾投、百度、红杉中国、红塔集团等明星企业都曾投过威马。销量方面，威马曾经也表现的可圈可点，2021年累计交付4.4万辆，同比翻番，达到巅峰。业内认为其有望成为“科创板新能源第一股”。但2022年，威马销量锐减，总销量仅2.94万辆，同比下滑近30%。随后威马的消息越来越少，也有人称其将进入“上市静默期”，但也有传言称其将“倒闭”。2023年，风波愈演愈烈，消费者维权、威马产冻结、北京只剩一店等新闻陆续传来。
威马成立于2015年底，是一在设计，研发（硬件和软件），供应链管理，整和电池包制造，线上数字营销，线下销售和服务，金融等全能力的新能源智能整企业。目前威马拥有两座工业4.0标准的智能制造基地：温州生产基地、黄冈生产基地。威马已经研发成功并且批量交付的型有四款：E.5、EX5、EX6、W6、同时即将交付M7。关于该品牌更多信息，我们也将持续关注。（文/周易）
