校对│乐 乐
出品│伍捌传媒
2023年的新能源市场,也开始价格战了!但是新能源和传统燃油车还是有所不同,后者更主要的就是在指导价上面直接降价,而前者则是在指导价上面下功夫。按照2023年的很多新车上市惯例,直接给你增加了很多消费者之前就很喜欢的配置,但是直接官方的价格就打折了,这你还受得了?
今年元旦过后特斯拉就有过一次大幅度的价格下调,而前段时间特斯拉又明显下调了Model Y主力车型的价位。当然其他国产新势力新能源品牌也疯狂开卷,尤其是最近岚图品牌,直接在更新2024款FREE车型的时候,定价来到了26.69万。
如果你不太了解岚图这个品牌,或者之前没有关注过FREE这个车型的,听好了!之前这个车子就是定位30万以上的车型,就算是最低的入门门槛都要高达37.99万,明白了吗?结果现在2024款的入门门槛直接来到了26.69万,这相当于是特斯拉Model Y的起售价格了,但是岚图FREE是一个标准的中大型SUV,车长超过4.9米,轴距接近3米的一个大家伙,特斯拉的Model Y的确是没有办法比的。
2024款肯定是年度改款了,所以一般都是在外观上没有太大变化的,不过人家岚图FREE可不是这样,车头前脸直接换上了棱角分明的中网,扁平处理之后进一步凸显宽体效果。车身侧面的运动姿态也明显更加疯狂了,黑武士风格的轮毂还有隐藏式的门把手,同样风格的还有熏黑质感尾部贯穿灯光,所以整车呈现出来的都是年轻化姿态。
说如果你看过了岚图FREE的内饰,那么别人的内饰只能叫做普通。别人家还在研究自己的联屏呢,人家直接就给你用上了全面屏,三块屏幕完全覆盖内部前脸,而且这次升级了高通8155芯片,实测流畅度明显提升,智能化体验走在前列。
当然,这一次26.69万的版本在动力上采用的是增程器技术体系,搭载一台1.5T小排量涡轮增压发动机,这台4缸机最大输出功率只有150马力。不过不重要,因为人家的增程器仅仅是发电使用的,并不直接驱动车轮。而真正的动力来源是前后双电机系统,前置电动机160千瓦,后置电机200千瓦,两者综合输出就相当于490马力,这就是高性能水平,零百加速只需要4.8秒。双叉臂前悬架,关键还匹配了空气悬架系统,和特斯拉model Y竞争优势很明显。