哈弗猛龙
哈弗猛龙将会在10月10日上市，这款车早在成都车展开启预售，预售价区间为16－19万元。如果用一句话来形容哈弗猛龙，那就是一款价格比较亲民的新能源硬派SUV。
进入2023年开始，哈弗品牌开始转换产品策略，从以往的【初恋】【神兽】等车名的流量路线，往硬派SUV路线走，上市了全新哈弗H5、哈弗二代大狗等新车。哈弗猛龙的造型也很硬派，两侧复古圆形大灯和哈弗大狗相似。尺寸方面，哈弗猛龙的轴距为2738mm，属于紧凑型SUV，同时其采用的是承载式车身，其定位和哈弗大狗相似，在城市SUV和越野SUV之间。
性能方面，哈弗猛龙采用了Hi4插混系统，发动机的账面数据为123kW/243N·m，整车的WLTC馈电油耗为6.09L/100km，NEDC纯电续航里程为102km或145km，并均支持快充。底盘配置上，哈弗猛龙提供了7种驾驶模式和后桥差速锁。总结下来，哈弗猛龙是一款可以实现轻度越野，且兼顾油耗表现的SUV。
智己LS6
智己LS6将会在10月12日上市，已在8月份公布了预售价：23－30万元。官方透露，智己LS6在8月25日开启忙定，一个多月的时间内就收获了超13000辆订单。毕竟智己LS7已经比较畅销，而购车门槛下降了将近6万元的智己LS6，成为智己汽车的走量产品确实在情理之中。
在整车设计上，智己LS6作为智己LS7的「小弟」，设计风格不会相差太多，就是车身尺寸小了一圈，长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm。
同样，智己LS7的产品亮点在智己LS6上也能找到，比如半幅式方向盘等，不过智己LS6也有不少新科技，比如独创的「全画幅数字驾舱」可以实现A柱、侧后、后视野盲区的智能补盲，独创的「雨夜模式」，还能确保在视线不佳时将路况信息清晰地呈现在屏幕两侧。显然，智己LS6主打的是智能安全和舒适性两大产品亮点。
动力方面也不差，智己LS6搭载总功率为579kW的前后双电机四驱系统，综合最大扭矩可达800N·m，零百加速时间为3.48s，性能一点也不比智己LS7差。如果对空间并没有太高的需求，小编倒认为少花数万元去选择一款空间小一点的智己LS6也确实更香一些。
极越01
极越汽车是吉利控股集团旗下的汽车机器人品牌，技术方面由百度旗下的集度来提供。极越01则是极越汽车的第一款产品，并与极氪001来自同一平台，并将在10月31日上市。目前，极越01的预售价为25.99万元起，定位为中大型SUV，未来预计会与问界M7、理想L7等新能源车竞争。
极越01的整车设计与此前集度发布的集度ROBO-01没有太多区别，车身风阻系数为0.249Cd，车身采用无车门把手设计，点击按钮就可以开门。车内采用平底三幅式方向盘，35.6英寸的中控屏足够显眼，内置了双NVIDIA DRIVE Orin芯片，智能表现无需怀疑，高速、城区和泊车等场景的智驾功能都可以实现。值得一提的是，新车学习了特斯拉不少设计元素，用按键来取代传统转向灯拨杆，用划屏的方式来换挡。
至于性能方面，最大功率为400kW，百公里加速仅为3.8s的双电机四驱版确实很强，而且整车最高的CLTC纯电续航为720km，预计该续航能力要在单电机版本上才会提供。换而言之，极越01给消费者提供了偏重性能和偏重续航两个选项。
但话说回来，喜欢纯电动SUV的不少，但极越01毕竟来自于全新品牌，即便有吉利控股集团的背景加持，可能后续很难一直维持高热度，除非上市后的市场口碑真的足够出色。
昊铂SSR
昊铂SSR将会在10月9日迎来正式上市，此前该车的预售价为128.6万元，赛道版的预售价更是高达168.6万元。如果你的购车预算没有上限，相信这款车非常适合你。
对于昊铂，可能不少朋友会感到陌生，实际上这是一款来自广汽埃安旗下的高端新能源品牌。此前，昊铂已经推出了20万级别的中大型纯电动轿车昊铂GT，其颜值和硬实力都具备与特斯拉Model 3媲美的能力。
再看回昊铂SSR，这款车的造型只会比昊铂GT更加炫酷，而且在性能数据上更显「炸裂」，整车只需要1.9s就可以破百，轮上峰值扭矩更是高达12000N·m，综合功率可达1225Ps。
高颜值和强大性能是它的最强武器，但从超百万的价格来看，昊铂SSR注定是一款不会走量的产品，而是一款让广汽集团在高端新能源市场站稳脚跟的开山之作罢了。
