作为一名打工人，考虑到以后的生活成本问题，所以打算把手里的油车换成电车，预算在30万吧。当时是考虑买Model Y，也试驾过了，感觉中规中矩。但看到ET5T和试驾后，直接把我从Model Y这边劝退了。
先说一下颜值吧，Model Y的外观还行，不能说它难看，毕竟刚出的时候还是好评不断。但这套设计用了多少年了，也没看到特斯拉有更新换代的想法。再看看ET5T，这个“瓦罐”造型人见人爱，而且前脸设计简洁又富科技感，颜值直接秒掉Model Y。
Model Y操控好？还真是，这一点不能否认，底盘的整体感确实有运动车型的味道。但是，这底盘有点太硬了，玩车的人是开心了，但坐车的人可受罪了，尤其后排，在过坑洼路段时，体验会打折扣。ET5T就不一样了，底盘就那种很有韧性的感觉，运动性没得说。舒适性要高于Model Y，底盘滤振出色，路上压个小石头，车里几乎没什么感觉，这才是极富高级感的底盘调校。
综合对比之后，我决定放弃Model Y，毕竟我买这台是家用，要考虑到因素很多，不能只考虑操控，最终还是入手了ET5T。
