7月15日，全新荣威RX5品质对比试驾会在古城西安燃情上演，全新荣威RX5与哈弗H6、长安CS75 PLUS、途观L、昂科威Plus同台竞技，在行驶、驾控、静音、安全四大品质方面，为用户带来超越同级、媲美合资的舒适体验。
随着市场日益竞争激烈，有越来越多的消费者选购汽车不光关注车型之间的差异，比较各个品牌的不同车型对消费者来说也是必不可少的。今天我们比较的是哈弗H6和全新荣威RX5两款车型之间的差异与优劣。
在外观方面，两款车各有千秋。全新荣威RX5前脸部分采用凤凰造型，格栅上的片片凤羽精致且闪亮，通过整齐又富有变化的排布，高端大气满溢而出。全LED聚能自动大灯 、隐藏式智能门把手、凤羽气动尾翼、全LED展翼式贯穿尾灯、智能电动尾门。
哈弗H6的外观设计大气简约，采用全新东方未来设计理念，飞檐凌空式的前脸设计丰满且有张力，黄金美学车身比例、满弦式车身腰线，尽显刚柔并济，经典几何纹样前格栅个性且吸人眼球。
在内饰方面，全新荣威RX5以媲美高端合资车的内饰品质，打造出集舒适、智能、人文气息为一体的优雅质感舒适座舱，营造出高端奢享的车内氛围。iMax巨幕智能全景天窗，27英寸4K全景智能交互滑移屏，支持Local Dimming动态背光调节，具备4032*756高清分辨率，可实现主副驾300mm自由滑屏功能。山水纹水晶电子排挡，一体式太空舒压座椅。
哈弗H6采用了极简风的智能数字座舱，科技感满满，12.3寸中控仪表屏+HUD智能全彩抬头显示、飞航式虚拟悬浮仪、高光电镀换挡旋钮特别符合消费者对于科技和时尚的追求。在空间表现方面，哈佛H6与全新荣威RX5都属于紧凑型SUV中的佼佼者，哈弗H6车身尺寸方面4653×1886×1730mm，轴距2738mm。全新荣威RX5车身尺寸方面4655mmx1890mmx1664mm的车身尺寸，轴距2765mm，两款车型在车身尺寸方面相差不大都展现出集和谐、高度、宽体为一体的车身比例，豪华宽体，尽显大气。
在动力和操控方面，全新荣威RX5 搭载1.5T高压直喷涡轮增压发动机，针对油气燃烧、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行了全面升级。全新设计的新一代SGCC燃烧系统，采用了35MPa高压喷射系统，并应用了可变截面涡轮增压器、水冷中冷器、电子水泵、连续可变机油泵等技术，相比上一代机型，实现了高效区域占比提升至40%，最佳热效率提升到39.5%，同时动力性提升20%，实现188匹最大马力、300牛·米最大扭矩的超高动力表现。
哈弗H6搭载升级版1.5GDIT发动机+第二代7DCT湿式双离合变速器，成熟度高且久经考验。
在安全性方面，全新荣威RX5采用新一代笼式车身结构，通过全新平台化设计+全新前碰撞载荷设计+完整闭环结构，确保了极致的碰撞安全。扭转刚度达26800N.m/Deg，做到行业领先水平。车身材料采用79%高强度钢、44%超高强度钢。12.4%热成型钢，全球领先。全系标配的 6气囊以及防碰撞预警等主被动安全的多重防护下，有效规避碰撞事故的发生，同时保障在发生危险时给与用户全面的安全保障。
哈弗H6车身采用71.61%高强度钢车身+热成型钢（强度高达2000Mpa）一体式门框打造碉堡级安全防护，另外三代哈弗H6还有完善的馈缩吸能设计和超高强度乘员保护区，发生碰撞时全系标配的6个安全气囊也能第一时间照顾乘员的安全。
在绕桩测试、匀速测试、高速掉头测试、大曲率S弯测试的试驾体验环节中，低重心底盘设计和DP-EPS，全新荣威RX5能够一次性通过40KM/h绕桩测试。平衡的前后轴调校，全新荣威RX5在40km/h测试中能够轻松完成3次绕圈，而自主竞品车最多完成2圈半。领先的转弯直径（11.3m，优于大众MQB的11.5m）和DP-EPS，全新荣威RX5在40km/h掉头测试中可以一把掉头。底盘低重心设计、轮胎抓地力和座椅支撑方面的优越性，全新荣威RX5在60km/h测试中可以做到急速入弯。全新荣威RX5在驾驶质感的灵活稳定、转弯便利性、舒适度、转弯通过性、稳定性和操控性与合资竞品车相当。
通过此次的比对试驾，全新荣威RX5表现出色从操控性、超高的稳定性，在智能、NVH、主被动安全、辅助驾驶等方面领先同级别。全新荣威RX5集行驶品质、驾控品质、静音品质、安全品质为一体的核心优势，超越同级、媲美合资的卓越产品力，为消费者带来舒适的驾乘体验。那么对于全新荣威RX5这样一款全能型紧凑型SUV，你会选它吗？
